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千葉発 ジャパンGT-ES 内装フルEX仕様 車検付き
開始日時
Sat Oct 08 17:06:04 JST 2016
終了日時
Sat Oct 22 22:25:02 JST 2016
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千葉発 ジャパンGT-ES 内装フルEX仕様 車検付きの画像1
千葉発 ジャパンGT-ES 内装フルEX仕様 車検付きの画像2
千葉発 ジャパンGT-ES 内装フルEX仕様 車検付きの画像3

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
スカイライン
グレード名 GT-ES 排気量 2,000 cc
年式 昭和56年 (1981年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 3,483 km 走行距離の状態 走行距離不明
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 平成29年5月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 E-HGC211

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 364 リサイクル預託金 7,320 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
友人の代理出品ですが、私が最後まで責任を持って対応させて頂きます。
 
昭和56年式スカイライン ジャパン後期GT-ESです。
車検29年5月まで付いてます。
ESなので、四輪ディスクブレーキが付いてます、元はターボだったのでR200のデフが付いています。
 
エンジンはL20、ソレックス44、メーカー不明タコ足、自作ディアルマフラー
外装は910ブル角目ヘッドライト、去年の暮れに全塗装してフェンダー~、ドア~、リヤフェンダーまでダクトを入れました。
 
内装ダッシュ割れなくシート等に染み擦れ汚れ色褪せ有りません。
ロンサムカーボーイOH済み実働、スピーカーTSX11
 
タイヤとホイールは、ワタナベに交換に成ります。
 
お支払いは「落札料金」+「リサイクル料金(7320円)です。
 
名義変更確実の方、宜しくお願い致します。
 
成るべく現車確認をして頂きたいのですが、平日の時間帯は「15:00~17:00」までで日曜祭日は朝から対応出来ます。
 
以上、美車一見の価値有る車です。
 


(2016年 10月 10日 10時 03分 追加)
 
無線機が写っていますが、コレは仕事で使う為外します。
 
キャブレター(ソレックス44)なんですが、元は3.1リッターが載っていて そのままのセッティングの為(アウターベンチュリー38が入ってたかも!?)ちょっと調子が悪いので落札者様でジェット交換などして下さい。
現在、入札をされて居ます方で「そんな話を聞いて無い!」と思われる方 入札を取り消しますので申し出て下さい。
 
 
 
質問欄から
 
ローダウン車ですが、フロントスポイラーを外せば積載車には乗ります。
 
車検用にフロントサス(強化サス1巻き3分の1カット)をお付けするそうです。
 
即決の話が何件か来てますが「オークションを最後までお付き合いして下さい」との事です。
 
何々の車と交換して下さい=冷やかしは「ご遠慮して下さい」
 
 
千葉発 ジャパンGT-ES 内装フルEX仕様 車検付き の詳細はこちら

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